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      栓緊器不同的包裝方式影響的不僅僅是拉緊器生產(chǎn)廠家的工藝流程，還會對物體的運(yùn)輸及費(fèi)用造成影響，如需技術(shù)支持可聯(lián)系18233358325《同步微信》

      3噸拉緊器分開固定調(diào)節(jié)端與固定端也是可以的，但是在運(yùn)輸及包裝時需要注意以下幾點(diǎn)，避免出現(xiàn)因信息匱乏而造成的損失，貨物拉緊器使用前不難發(fā)現(xiàn)是分為兩部分的，其較長的一端也就是拉緊器織帶只搭配一個雙鉤的部分被稱為調(diào)節(jié)端，而收緊捆綁帶用的金屬手柄所連接滌綸織帶與雙排鉤的部分則被稱為固定端。

       常規(guī)情況下拉緊器廠家在整形包裝時會將兩部分固定在一起，以防止在移動時或者運(yùn)輸過程中出現(xiàn)金屬配件磨損滌綸織帶的現(xiàn)象，需要注意的是此類包裝方式并不會影響到50mm拉緊器的使用，而如果需要將兩部分進(jìn)行獨(dú)立包裝也可以，只不過在運(yùn)輸時會因其獨(dú)立放置的原因而增加兩噸捆綁器的價格，也會增加物體的運(yùn)輸費(fèi)用。

       所以在汽車?yán)o器的包裝問題上，盡量按照貨物栓緊器廠家的常規(guī)包裝來，因為刻意的改變不僅會增加生產(chǎn)成本，還會增加一部分的運(yùn)輸費(fèi)用。定制或購買50mm栓緊器時應(yīng)提前了解其生產(chǎn)信息，避免出現(xiàn)因信息匱乏而造成的損失及事故，河北冀力索具有限公司愿成為您的資料庫。

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