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拉緊器供應(yīng)資訊

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      拉緊器又稱為捆綁帶或者栓緊器,主要由固定端和調(diào)節(jié)端兩部分組成。主要用于在運(yùn)輸過程中,固定貨物使用。使用時(shí)只需要將拉緊器固定端和調(diào)節(jié)端進(jìn)行有效的固定以后,將捆綁帶調(diào)節(jié)端織帶穿進(jìn)固定端金屬手柄內(nèi),用力搖動(dòng)手柄,調(diào)整捆綁力狀態(tài)即可。一人也可使用簡單便捷,使用拉緊器從了解開始。

  • 交叉使用貨物拉緊器捆綁貨物是允許的,但是在使用時(shí)需要注意拉緊器綁帶雖然看似交叉布置,但是其末端的雙排鉤應(yīng)垂直受力,并且捆綁帶應(yīng)平鋪于貨物上,應(yīng)保證交叉布置的織帶受力均勻,因?yàn)檫@有這樣使用的汽車?yán)o器才不會(huì)因?yàn)槭褂梅椒ú划?dāng),而出現(xiàn)降低捆綁器額定載荷及破斷載荷的現(xiàn)象,使用從了解拉緊器使用注意事項(xiàng)開始,避免因信息匱乏而造成損失及事故,河北冀力索具有限公司愿成為您的資料庫。...

  • 天鵝鉤栓緊器在使用時(shí)是可以連接環(huán)眼鉤使用的,因?yàn)樵谔禊Z鉤的構(gòu)體內(nèi)可以放置環(huán)眼鉤,并且類似三角環(huán)的存在可以讓構(gòu)體在受力后不變形,需要注意的是拉緊器天鵝鉤的鉤頭部分一旦抻直需要停止捆綁帶的使用,因?yàn)檗又焙蟮奶禊Z鉤三角環(huán)部分不能在進(jìn)行鎖定,所以很容易出現(xiàn)脫鉤的現(xiàn)象,使用天鵝鉤栓緊器從了解其使用注意事項(xiàng)開始,避免因信息匱乏而造成損失及事故,河北冀力索具有限公司愿成為您的資料庫。...

  • 旋轉(zhuǎn)鉤拉緊器與常規(guī)五公分拉緊器所使用的金屬配件是不一樣的,這其中也包含了金屬手柄,按照常理汽車?yán)o器金屬手柄的作用只是起到一個(gè)連接及收緊織帶的作用。但是旋轉(zhuǎn)鉤栓緊器卻不一樣,它不僅需要承擔(dān)拉緊器綁帶的連接,還需要負(fù)責(zé)收緊拉緊器綁帶,并且捆綁帶的棘輪上還有旋轉(zhuǎn)鉤還需要進(jìn)行固定。所以在定制貨物拴緊器時(shí)需要了解清楚,避免因信息匱乏而造成損失及事故,河北冀力索具有限公司愿成為您的資料庫。...

  • 在拉緊器綁帶搭配防滑板使用時(shí),如防滑板的寬度小于捆綁帶,那么對此次捆綁所帶來的影響就是汽車?yán)壒ぞ叩氖褂昧o法完整發(fā)揮,因?yàn)榉阑瑝|無法讓栓緊器捆綁帶均勻的承載。所以降低五公分拉緊器的使用能力是無法避免的。使用汽車栓緊器從了解其使用注意事項(xiàng)開始,避免因信息匱乏而造成損失及事故,河北冀力索具有限公司愿成為您的資料庫。...

  • 雙保險(xiǎn)汽車?yán)o器指的并不是保險(xiǎn)公司承保的那種保險(xiǎn),而是指拉緊器使用時(shí)的安全防護(hù)措施。在使用常規(guī)的5公分拉緊器時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn),捆綁帶上的棘輪打開合并收起后,再次打開則需要提起手柄上的保險(xiǎn)卡才可以,而保險(xiǎn)卡就是一道保險(xiǎn),而另一道保險(xiǎn)則是齒輪與卡槽的防護(hù)。所以在卸載時(shí)需要提起保險(xiǎn)卡的棘輪栓緊器,就是雙保險(xiǎn)貨物拉緊器,使用從了解拉緊器的使用方法開始,避免因信息匱乏而造成損失及事故,河北冀力索具有限公司愿成為您的...

  • 貨物捆綁帶的齒輪損耗同汽車?yán)o器的齒輪損耗是一樣的,均是由于使用時(shí)長及捆綁物超重所引起,五公分栓緊器在裝貨封車時(shí),會(huì)因?yàn)轭l繁的使用而加快齒輪的磨損,在使用過程中一旦齒輪損耗達(dá)到一個(gè)臨界點(diǎn),就會(huì)導(dǎo)致拉緊器綁帶脫帶的發(fā)生,從而造成汽車上捆綁物的散落形成事故。使用貨物拉緊器從了解其使用注意事項(xiàng)開始,避免因信息匱乏而造成損失及事故,河北冀力索具有限公司愿成為您的資料庫。...

  • 丙綸拉緊器和滌綸栓緊器的區(qū)別在外觀上是不明顯的,表現(xiàn)較為明顯的則是汽車?yán)墡У氖褂昧Γ驗(yàn)闊o論是滌綸還是丙綸絲編織的織帶,在其外觀用肉眼無法辨別,而兩者搭配的金屬配件除了使用力不同外,其外觀也無法辨別,所以在使用貨物栓緊器時(shí)應(yīng)先了解清楚拉緊器綁帶的材質(zhì),避免因信息匱乏而造成損失及事故,河北冀力索具有限公司愿成為您的資料庫。...

  • 環(huán)形汽車?yán)o器的組成很簡單,是由合成纖維扁平織帶與棘輪手柄所組成,并且栓緊器廠家在縫合時(shí)會(huì)根據(jù)使用需求調(diào)換金屬手柄的規(guī)格型號,讓環(huán)形栓緊器的使用范圍變得更加的廣泛,但是在定制環(huán)形拉緊器時(shí)需要注意,組成所使用的滌綸織帶的長度分為使用長度與縫合長度,所以為了避免因生產(chǎn)信息匱乏而造成的損失,應(yīng)提前了解清楚拉緊器生產(chǎn)廠家的信息,河北冀力索具有限公司愿成為您的資料庫。...

  • 綠色與軍綠色拉緊器如規(guī)格型號相同,那么兩者的區(qū)別也就只是拉緊器綁帶的顏色了。這是因?yàn)橐?guī)格型號決定了使用能力,如栓緊器規(guī)格型號相同那么織帶的顏色是可以忽略的。但是需要注意無論是在選擇綠色拉緊器時(shí),還是選擇軍綠色栓緊器時(shí)均需要了解清楚其使用能力,避免出現(xiàn)因捆綁帶顏色問題而造成損失及事故,河北冀力索具有限公司愿成為您的資料庫。...

  • 在使用75mm拉緊器時(shí)如果拉緊器綁帶上帶有塑料殼,那么在使用時(shí)需要提起注意,因?yàn)槔墡系乃芰蠚げ皇且话愕奈锲罚つ康氖褂貌粌H無法發(fā)揮塑料殼的作用,還會(huì)對栓緊器的使用造成影響。在使用帶有塑料殼的75mm栓緊器時(shí),需要注意塑料殼的正確擺放,因?yàn)樗芰蠚さ淖饔檬潜Wo(hù)拉緊器綁帶在捆綁物體時(shí)不受到損傷,而錯(cuò)誤的放置會(huì)讓拉緊器在受力時(shí)破壞塑料殼,而破壞的塑料殼不僅不會(huì)保護(hù)織帶還會(huì)讓織帶收到損傷。所以在使用時(shí)需...

  • 橘黃色丙綸栓緊器與滌綸橘黃色拉緊器雖然外觀看似相同,但是兩者的使用力卻是天差之別,因?yàn)楸]絲制成的汽車栓緊器的使用破斷力只可以達(dá)到2噸,而滌綸織帶制成的貨物栓緊器卻可以達(dá)到5噸。所以在選擇拉緊器時(shí)需要了解清楚,避免出現(xiàn)捆綁物與捆綁工具使用不符的現(xiàn)象發(fā)生從而造成捆綁事故,使用從了解拉緊器使用方法開始,避免因信息匱乏而造成損失及事故,河北冀力索具有限公司愿成為您的資料庫。...

  • 汽車?yán)o器綁帶可以打結(jié)連接的部分只有調(diào)節(jié)端,因?yàn)樗ňo器固定端的兩端均是金屬配件,所以不會(huì)出現(xiàn)打結(jié)使用的現(xiàn)象。需要注意的是雖然調(diào)節(jié)端可以連接織帶,但是卻不可以用打結(jié)的方式進(jìn)行連接使用。不能打結(jié)使用貨物捆綁帶的原因有兩個(gè),一個(gè)是因?yàn)樨浳锼ňo器在收緊用力時(shí),打結(jié)的方式不能滿足捆綁需求,會(huì)在捆綁中或者運(yùn)輸中出現(xiàn)松帶的現(xiàn)象,而且打結(jié)的部分會(huì)讓捆綁物受到損傷。所以栓緊器執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)里規(guī)定了拉緊器綁帶不能打結(jié)使用,...

  • 丙綸織帶制成的50mm栓緊器,雖然外觀上看似與常規(guī)滌綸拉緊器沒有區(qū)別,但是其安全系數(shù)卻相差很多。所以在使用丙綸拉緊器前,需要清楚的了解其使用能力及使用注意事項(xiàng)才可以。外觀相同的情況下50mm丙綸汽車?yán)o器其破斷力為兩噸,而滌綸栓緊器則為五噸,所以如混亂使用則會(huì)形成捆綁事故。并且丙綸絲制成的織帶與滌綸織帶捆綁帶其使用環(huán)境也會(huì)不同,如混亂使用也會(huì)造成捆綁事故,所以在使用前需了解清楚,避免因信息匱乏而造...

  • 軍綠色拉緊器是可以生產(chǎn)的,但是需要注意栓緊器生產(chǎn)廠家要求要有數(shù)量,并且其型號需要一致。這是因?yàn)槔o器綁帶的編織定制是需要有一定米數(shù)的,當(dāng)數(shù)量太少時(shí)無論是廠家編織的成本,還是織帶的印染成本都會(huì)很大,這樣再平均到每套時(shí)五公分拉緊器價(jià)格就會(huì)不合理,就會(huì)出現(xiàn)軍綠色拉緊器與常規(guī)拉緊器價(jià)格懸殊大的現(xiàn)象。所以在定制及使用前需要詳細(xì)的了解拉緊器怎么使用,避免因信息匱乏而造成損失及事故,河北冀力索具有限公司愿成為您...

  • 在使用汽車?yán)o器捆綁物體時(shí),如發(fā)現(xiàn)因使用長度不夠而無法捆綁的現(xiàn)象,應(yīng)注意以下幾點(diǎn)避免因信息匱乏而造成損失及事故。1.不可以自行的連接捆綁帶織帶,因?yàn)闊o論是自行縫合拉緊器綁帶,還是打結(jié)連接滌綸織帶,其使用能力均達(dá)不到五公分拉緊器的使用需求,這樣的連接方式會(huì)導(dǎo)致捆綁事故的發(fā)生,所以禁止此類型的操作。2.不可以混亂的搭配其他拉緊器規(guī)格型號的調(diào)節(jié)端使用,因?yàn)椴煌乃ňo器廠家所生產(chǎn)的汽車?yán)o器的生產(chǎn)要求是不...

  • 兒童座椅在使用拉緊器捆綁時(shí),雖然會(huì)更加的安全及便捷,但是在使用時(shí)需要注意以下幾點(diǎn),避免因錯(cuò)誤的捆綁方式,及捆綁知識的匱乏而造成事故。首先捆綁兒童座椅的拉緊器,其承載能力應(yīng)符合電動(dòng)車或者摩托車或者汽車的捆綁要求,因?yàn)椴煌囕v的行駛速度是不一樣的,所以在出現(xiàn)緊情況時(shí),栓緊器所應(yīng)承受的力度也不一樣。其次無論采用怎樣的方式布置拉緊器綁帶,...

  • 拉緊器 手柄的長度,對于其自身的捆綁力是沒有影響的,而 拉緊器生產(chǎn)廠家 之所以會(huì)有長短柄之分,完全是因?yàn)槔壙臻g及使用而進(jìn)行的劃分。因?yàn)樵谑褂萌龂嵥ňo器捆綁物體時(shí),其使用空間會(huì)隨著物體的不同而發(fā)生變化,所以對于一些狹小的捆綁空間來說,3.5公分拉緊器手柄過長會(huì)出現(xiàn)無法使用的現(xiàn)象。 而對于 汽車?yán)o器 手柄的長度,廠家也表示五公分捆綁帶長柄與短柄的...

  • 在使用無鉤 拉緊器 捆綁固定物體時(shí),首先需要注意的則是被捆綁物的固定位置,因?yàn)樵谑褂脽o鉤栓緊器時(shí),是需要將被捆綁物與運(yùn)輸車輛纏繞在一起的,所以固定物體的地方需要符合汽車?yán)o器的使用才可以。 無鉤貨物 汽車?yán)o器 在固定物體時(shí),是需要通過自捆自的方式將被捆綁物固定在運(yùn)輸車輛上的,所以在布置拉緊器綁帶時(shí)需要將物體與車輛進(jìn)行有效的纏繞才可以。而如...

  • 栓緊器 的組成是由滌綸織帶或者丙綸絲織帶,連接棘輪手柄及末端掛鉤配件而成,需要注意的是 拉緊器生產(chǎn)廠家 在縫合雙排鉤時(shí),是需要將不合格的雙排鉤或者環(huán)眼鉤進(jìn)行剔除的,其中影響栓緊器使用力的幾種現(xiàn)象有: 1.栓緊器雙排鉤鉤頭輕微的變形、 2.雙J鉤或者單J鉤的焊接部分會(huì)對拉緊器綁帶造成傷害時(shí)。 3.如發(fā)現(xiàn)所需要使用的汽車 拉緊器綁帶 的掛鉤部分體積不一時(shí),也...

  • 栓緊器 在捆綁物體時(shí),如棱角部分過于鋒利時(shí), 拉緊器生產(chǎn)廠家 會(huì)建議使用護(hù)角搭配使用,因?yàn)檫@樣的搭配方式不僅可以緩解棱角帶給捆綁帶的傷害,還能固定拉緊器綁帶的位置在收緊織帶時(shí)不會(huì)出現(xiàn)移位現(xiàn)象。 但是需要注意的是 汽車?yán)o器 的護(hù)角多數(shù)為塑料制品,所以無論是在運(yùn)輸時(shí)還是在使用時(shí),均需要注意外界對于護(hù)角的磕碰,避免造成損壞影響栓緊物的固定,使用從...

  • 扁平織帶與 吊裝帶 織帶制成的 拉緊器 是沒有區(qū)別的,如使用的金屬配件相同時(shí),從外觀上查看兩者也只不過是 拉緊器綁帶 的顏色不一樣而已。而之所以這樣說的原因則是因?yàn)?,汽車?yán)o器使用的扁平織帶的顏色是沒有固定要求的,而使用的吊裝帶織帶的顏色則是按照國標(biāo)吊帶的噸位進(jìn)行的印染。 所以在使用貨物拉緊器或者 汽車?yán)o器 時(shí),如使用的為扁平吊裝帶織帶時(shí),是可...

  • 在使用環(huán)形 栓緊器 固定圓柱形物體時(shí),首先需要注意的則是將捆綁物進(jìn)行位置固定,因?yàn)閱我坏?拉緊器綁帶 雖然可以很好的將其固定在一定的位置上。但是如果圓柱形物體不是垂直放置,那么在運(yùn)輸過程中,很可能會(huì)因外界因素而造成物體強(qiáng)行移位的現(xiàn)象。從而導(dǎo)致 捆綁帶 捆綁失效。使用從了解 拉緊器使用方法 開始,避免因信息匱乏而造成損失及事故,河北冀力索具有限公...

  • 75mm拉緊器 金屬配件的縫合部分其縫合線的密度是很大的,這是因?yàn)樵诶o器綁帶連接金屬配件時(shí),是需要緊實(shí)的縫合才可以達(dá)到拉緊器的使用需求。 貨物 拉緊器 的連接部分的縫合線,相比較吊裝帶縫合線要比較緊實(shí)及密實(shí),這是因?yàn)樗ňo器的縫合織帶部分較短,只有縫合密度較大才可以滿足拉緊器在捆綁物體時(shí)手柄收緊織帶的力度。而之所以不增加滌綸織帶的縫合長度,是因...

  • 在使用 五噸栓緊器 捆綁固定物體時(shí),如發(fā)現(xiàn)固定用的雙排鉤因朝向問題不能固定時(shí),應(yīng)及時(shí)進(jìn)行更換,切不可盲目的扭轉(zhuǎn)使用。因?yàn)?拉緊器綁帶 的扭轉(zhuǎn)會(huì)降低織帶的承載力,在金屬手柄收緊捆綁帶時(shí),會(huì)出現(xiàn)因栓緊帶承載力不合格而斷裂,從而引發(fā)捆綁事故。使用從了解 拉緊器使用方法 開始避免因信息匱乏而造成損失及事故,河北冀力索具有限公司愿成為您的資料庫。...

  • 拉緊器綁帶 區(qū)別線樣式對于栓緊器使用能力是沒有影響的,但是需要注意織帶上區(qū)別線的樣式,卻可以影響其使用過程。目前市場上常見的 捆綁帶 區(qū)別線樣式有兩種,分別是單面區(qū)別線和雙面區(qū)別線。 單面區(qū)別線指的是在 滌綸織帶 的一面,而雙面區(qū)別線則是兩面同時(shí)存在。單面區(qū)別線的汽車栓緊器在布置綁帶捆綁物體時(shí),可以根據(jù)區(qū)別線判定捆綁帶有無翻轉(zhuǎn)現(xiàn)象,但是雙面的...

  • 拉緊器綁帶 不能拼接使用的原因有兩個(gè),一是因?yàn)槠唇雍蟮睦墡?織帶 無法通過金屬手柄的卷繞軸,二是因?yàn)槔o器在捆綁物體時(shí)其織帶部分均是緊貼于物體的。所以如果將 滌綸織帶 進(jìn)行拼接后再使用,容易在 拉緊器 受力后率先磨損其縫合線的顯現(xiàn)發(fā)生,從 栓緊器 縫合線的破損則意味著織帶的分離,從而導(dǎo)致捆綁事故的發(fā)生,使用 從了解 拉緊器使用方法 開始,避免因信息...

  • 造成 栓緊器 齒輪變形的原因有很多,例如:超噸位使用 汽車?yán)o器 ,不按使用要求纏繞拉緊器綁帶等均會(huì)造成齒輪變形。但是尤為需要注意的則是,金屬手柄規(guī)格型號與捆綁帶 織帶 不匹配的現(xiàn)象,因?yàn)楫?dāng)兩種配件不匹配時(shí),棘輪手柄收緊綁帶的過程中就會(huì)導(dǎo)致齒輪受力不均或者超噸位受力而變形。 所以在使用拉緊器前,除了需要檢查 吊裝帶 織帶有無破損外,還需要查看棘輪...

  • 在使用兩條 拉緊器 同時(shí)捆綁物體時(shí),首先需要注意的則是 拉緊器綁帶 的固定方式,應(yīng)注意在布置捆綁帶栓緊物體時(shí),兩條合成纖維織帶不應(yīng)有觸碰和接觸,避免在捆綁器受力時(shí)出現(xiàn)不能均勻受力的現(xiàn)象發(fā)生。 當(dāng)兩條拉緊器同時(shí)捆綁固定物體時(shí),兩條 織帶 堆疊放置后會(huì)出現(xiàn)受力不均的現(xiàn)象,而栓緊器收緊時(shí)一旦拉緊器綁帶受力不均,就會(huì)出現(xiàn)捆綁帶斷裂的現(xiàn)象從而造成捆綁事...

  • 在使用環(huán)形 栓緊器 捆綁物體時(shí),首先需要注意的則是捆綁物的牢固性。因?yàn)槭褂瞄]口拉緊器捆綁貨物時(shí),是需要將 吊裝帶 織帶拉緊器綁帶纏繞在被捆綁物上的,此時(shí)如果捆綁物不牢固,那么在栓緊器收緊用力時(shí),就會(huì)導(dǎo)致物體變形甚***損壞。 所以在使用 汽車?yán)o器 或者貨車?yán)墡r(shí),如需要纏繞捆綁物體時(shí),則需要檢測物體的包裝或者物體是否牢固,避免出現(xiàn)因使用錯(cuò)誤而...

  • 在使用 汽車?yán)o器 時(shí),如發(fā)現(xiàn)固定端 織帶 顏色與調(diào)節(jié)端顏色不符時(shí),應(yīng)停止栓緊器捆綁作業(yè),應(yīng)與吊裝帶生產(chǎn)廠家溝通并且核實(shí)無誤后再進(jìn)行使用。 對于拉緊器綁帶顏色不一時(shí),需要跟生產(chǎn)廠家核實(shí)的內(nèi)容有: 1. 栓緊器 織帶材質(zhì)是否為同一種,如發(fā)現(xiàn)不是應(yīng)讓廠家進(jìn)行調(diào)換后再進(jìn)行使用。 2.捆綁帶兩端所使用的滌綸織帶或者丙綸織帶的使用能力是否一樣,如有差距應(yīng)停止使...

  • 在使用 拉緊器 捆綁物體前,需要仔細(xì)的檢查雙排鉤及織帶的情況,避免出現(xiàn)因檢查不到位而造成的捆綁事故。 吊裝帶 織帶拉緊器的綁帶部分的檢查很簡單,只需要查看織帶是否完好是否有磨損及破口即可,如發(fā)現(xiàn)異樣應(yīng)停止使用。 而 栓緊器 上雙排鉤的檢查就需要細(xì)致些了,因?yàn)殂^體或者鉤頭如出現(xiàn)輕微的變形是不易察覺的,而變形以后的栓緊器掛鉤的承載是很小的,一旦收...

  • 在捆綁物體時(shí)造成 拉緊器綁帶 斷裂的原因有很多,但是較為常見的則是扁平 織帶 不合格的現(xiàn)象。在使用捆綁帶栓緊物體前需要知道,栓緊帶與金屬配件需要符合縫合要求后才能進(jìn)行栓緊器的制作。 而造成 拉緊器 栓緊物體時(shí)斷裂的現(xiàn)象,也正是因?yàn)檫@一點(diǎn),那就是同套捆綁器里所使用的 滌綸織帶 與金屬配件拉力不符所造成。所以在使用拉緊器前為了保險(xiǎn),應(yīng)向 吊裝帶 生產(chǎn)廠...

  • 栓緊器 常規(guī)的固定方式為打包帶,而之所以不使用捆扎帶的原因則是因?yàn)椋υ鷰щm然可以將 拉緊器綁帶 進(jìn)行固定,但是收緊力度達(dá)不到包裝要求。 使用捆扎帶捆綁 拉緊器 時(shí),捆扎帶的收緊力度無法將其固定牢固,在運(yùn)輸過程中會(huì)出現(xiàn)捆綁帶散落的現(xiàn)象。而散落后的栓緊器在運(yùn)輸時(shí)如出現(xiàn)擠壓,就會(huì)造成金屬配件雙排鉤或者金屬手柄擠壓 織帶 的現(xiàn)象,從而導(dǎo)致栓緊器報(bào)廢的...

  • 捆扎帶常規(guī)情況下是不能用于 拉緊器 捆綁的,因?yàn)槠淅壛Χ仍谒ňo 織帶 與金屬配件時(shí),無法達(dá)到栓緊牢固的作用,很容易在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)散落的現(xiàn)象,從而導(dǎo)致拉緊器綁帶磨損導(dǎo)致其報(bào)廢。 但是如果是 2.5公分拉緊器 使用捆扎帶進(jìn)行固定,那么此類現(xiàn)象就不會(huì)發(fā)生,因?yàn)?.8噸栓緊器金屬配件,并不會(huì)在運(yùn)輸中從捆扎帶的捆綁力度中掙脫,所以并不會(huì)造成拉緊器散落的現(xiàn)象...

  • 在使用 拉緊器綁帶 捆綁物體時(shí),會(huì)因物體的外觀樣式及材質(zhì)而損壞 拉緊器 ,這時(shí)常見的處理放置就是增加捆綁帶護(hù)角,從而阻隔捆綁物與織帶的接觸,以此來延長栓緊器的使用時(shí)間。 但是在增加 栓緊器 護(hù)角使用時(shí)需要注意,護(hù)角的內(nèi)角成九十度,只可以放置在捆綁物角的位置使用,所以在選擇前需要了解清楚 吊裝帶 織帶所布置的位置是哪里,避免因信息匱乏而造成損失及事...

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