車(chē)輛在通關(guān)的時(shí)候，遇上海關(guān)查車(chē)是很正常的事情，和我們進(jìn)車(chē)站要過(guò)安檢是一樣的道理。只不過(guò)海關(guān)不是每輛車(chē)都查，而是布控查驗(yàn)，抽到哪輛車(chē)就是哪輛。查驗(yàn)后沒(méi)有任何問(wèn)題，單貨相符就放行了。

 

 

海關(guān)通常查以下方面：

※、核對(duì)品名

1.產(chǎn)品學(xué)名和俗名容易弄錯(cuò)。

2.英文單詞多個(gè)意思翻譯過(guò)來(lái)的中文品名和實(shí)際品名有時(shí)候?qū)Σ簧稀?

※、核對(duì)數(shù)量

經(jīng)常出錯(cuò)的原因就是報(bào)關(guān)資料是提前做的，裝貨的時(shí)候數(shù)據(jù)有變動(dòng)忘記更新過(guò)來(lái)了。

 

※、檢查車(chē)體

深圳到中港物流的時(shí)候檢查托運(yùn)集裝箱的貨柜車(chē)或中港噸車(chē)。

※、核對(duì)重量

重量比較容易出錯(cuò)的地方有兩個(gè)：

1.大宗貨物毛重和凈重與實(shí)際重量上下幅度超多3%-5%。

2.以重量計(jì)價(jià)的產(chǎn)品只知道毛重，但是凈重是計(jì)算出來(lái)的，很多客戶(hù)有了毛重通過(guò)毛重減去凈重除以件數(shù)不超過(guò)1或2公斤這個(gè)公式來(lái)倒推凈重，導(dǎo)致與實(shí)際凈重不符合。

 

※、核對(duì)件數(shù)

比較容易出錯(cuò)的地方就是尾箱和樣品和贈(zèng)送的東西沒(méi)有計(jì)算進(jìn)去。

※、核對(duì)嘜頭

※、核對(duì)貨源地

 香港貨車(chē)

 

※、核對(duì)新舊

舊的很多東西都不能出口的，容易出錯(cuò)的就是平板柜開(kāi)頂柜的機(jī)器露天淋雨容易讓人誤判是舊的。

※、核對(duì)是否侵權(quán)

※、核對(duì)價(jià)格

海關(guān)進(jìn)出口的每一款貨物對(duì)應(yīng)的編碼在海關(guān)系統(tǒng)內(nèi)都有一個(gè)價(jià)格區(qū)間，這個(gè)區(qū)間一般有兩個(gè)，一個(gè)是當(dāng)?shù)爻隹诳诎兜膬r(jià)格區(qū)間，一個(gè)是全國(guó)范圍內(nèi)的限價(jià)區(qū)間。

※、取樣送檢

    通過(guò)肉眼無(wú)法判斷的需要化驗(yàn)的化工品等產(chǎn)品需要取樣檢驗(yàn)。

 

※、是否夾藏

是否夾帶一些工廠(chǎng)沒(méi)有生產(chǎn)的或漏報(bào)的東西，比如樣品、贈(zèng)品。

※、核對(duì)歸類(lèi)

核對(duì)海關(guān)編碼是否準(zhǔn)確，比較容易出錯(cuò)的就是多功能的產(chǎn)品歸類(lèi)要準(zhǔn)確。

※、核對(duì)規(guī)格

容易出錯(cuò)的就是有些工廠(chǎng)把紙箱包裝規(guī)格打上來(lái)了，還有就是規(guī)格有很多種的分別需要一個(gè)最大的一個(gè)最小的，然后有一些不規(guī)則的產(chǎn)品長(zhǎng)度的規(guī)格有兩個(gè)，一個(gè)上面的長(zhǎng)度，一個(gè)下面的長(zhǎng)度。

 

東勝物流有14年的深圳到香港物流、中港兩地貨運(yùn)經(jīng)驗(yàn)；通關(guān)經(jīng)驗(yàn)相當(dāng)豐富。如果客戶(hù)遇到貨物不好通關(guān)的情況，可提前與我們聯(lián)系，我們會(huì)為您量身定制一整套運(yùn)輸方案，保證貨物順利過(guò)關(guān)到香港。官方網(wǎng)址：http://m.frare.cn/；咨詢(xún)電話(huà)：400-8090-102/400-1156-168