中港噸車運(yùn)輸,屬于一種點(diǎn)到點(diǎn)的包車運(yùn)輸服務(wù)。優(yōu)勢(shì)是時(shí)效快,不用轉(zhuǎn)運(yùn)。二是貨物單一,不容易破損,適合大批量的貨物運(yùn)輸及易碎品貨物運(yùn)輸,要做到高效的噸車運(yùn)輸,和各環(huán)節(jié)的緊密配合是離不開的,那么如何做好中港噸車運(yùn)輸呢,東勝物流對(duì)各位親愛的客戶提出以下幾點(diǎn):
二.調(diào)車
中港運(yùn)輸中所有的噸車,都必須提前一天下托運(yùn)單訂車的,,提前把車訂好,是保障時(shí)效的第一要素,遇到平時(shí)節(jié)假日,因過港貨量猛增,需要提前兩至三日訂車,和工廠確認(rèn)好裝車時(shí)間!任何等待的時(shí)間,都會(huì)造成成本的增加;
一.報(bào)關(guān)
不管是一般貿(mào)易還是買單報(bào)關(guān)等何種報(bào)關(guān)方式,在有條件的情況下,盡量做到提前報(bào)關(guān),這樣貨物一裝好,就可直達(dá)關(guān)口通關(guān),無需等待報(bào)關(guān)時(shí)間;提前進(jìn)行遞單工作,以免報(bào)關(guān)當(dāng)中出現(xiàn)問題,擔(dān)誤車輛過港;
三.交貨
首先要考慮到收貨方的場(chǎng)地是否能停靠大型車輛,其次是否有卸貨平臺(tái),以及是否安排好卸貨人員,通常,車輛一正常通關(guān),收貨人就應(yīng)該安排人準(zhǔn)備卸貨,如果收貨倉是碼頭或機(jī)場(chǎng),可能會(huì)造成排倉,一定程度上,會(huì)產(chǎn)生排倉費(fèi),對(duì)于個(gè)別的倉庫,交貨有著嚴(yán)格的流程,要按他們的流程交貨,故此需要客戶提供詳細(xì)的交貨資料才能按時(shí)按點(diǎn)交貨;
所以,為了能提供更好的服務(wù),有些細(xì)節(jié)方面,需要客戶、工廠、香港收貨人相應(yīng)的配合,才能在整個(gè)運(yùn)輸過程中,達(dá)到快速,節(jié)約的目的。
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