港口使費(fèi)是運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)輸成本中的一項(xiàng)重要內(nèi)容，要節(jié)約港口使費(fèi)，必須對(duì)港口使費(fèi)的內(nèi)容先有一個(gè)大致的了解。本文就由深圳到香港物流公司的小編跟大家講述下船舶在港口發(fā)生的各種費(fèi)用，大致可分為三類(lèi)。

   1. 有關(guān)貨物的費(fèi)用。這類(lèi)費(fèi)用因貨而發(fā)生，其數(shù)額與貨物的種類(lèi)及數(shù)量有直接關(guān)系。它包括貨物港務(wù)費(fèi)、搬運(yùn)費(fèi)、堆裝費(fèi)、平艙費(fèi)、開(kāi)關(guān)艙費(fèi)、堆存保管費(fèi)、駁運(yùn)費(fèi)、理貨費(fèi)等。上述費(fèi)用除貨物港務(wù)費(fèi)由貨方負(fù)擔(dān)外，其余費(fèi)用均應(yīng)按提單或租船合同規(guī)定，由船方或貨方或承租人負(fù)擔(dān)。

    2. 使用服務(wù)費(fèi)。這類(lèi)費(fèi)用是根據(jù)船方或貨方的申請(qǐng)，由港口提供設(shè)備或勞務(wù)的機(jī)構(gòu)，按規(guī)定的收費(fèi)辦法計(jì)收的。它包括租用各種船舶及各種機(jī)械設(shè)備、索具、工具、供油、供水、掃艙、看艙、拆裝隔艙壁和其它雜務(wù)的費(fèi)用。

3. 有關(guān)船舶的費(fèi)用。這類(lèi)費(fèi)用是向船方征收的費(fèi)用，通常以船舶的總噸位或凈噸位為計(jì)費(fèi)的主要依據(jù)。這類(lèi)費(fèi)用包括下列方面：

地點(diǎn)，應(yīng)按規(guī)定向港口當(dāng)局交付的費(fèi)用。有的港口把港務(wù)費(fèi)分成多種費(fèi)目征收，如疏浚費(fèi)、港口管理局費(fèi)、水閘費(fèi)等。船舶港務(wù)費(fèi)通常按船舶噸位總噸位或凈噸位，以進(jìn)出港合并征收一次。

　  (2) 燈標(biāo)費(fèi)、檢疫費(fèi)、結(jié)關(guān)費(fèi)等。這些費(fèi)用由有關(guān)的行政管理當(dāng)局規(guī)定，并向船方核收。

　  (3) 船舶噸稅。這是國(guó)際航行船舶進(jìn)入港口時(shí)，由主權(quán)國(guó)家海關(guān)征收的一種關(guān)稅。通常按船舶凈噸位分為若干級(jí)別制定稅率，以1個(gè)月、3個(gè)月或1年為計(jì)征期。在一個(gè)計(jì)征期內(nèi)，同一船舶不論進(jìn)港幾次，只收一次噸稅。凡與港口所在國(guó)家簽訂的貿(mào)易、通航協(xié)定中，有“優(yōu)惠國(guó)條款”規(guī)定者，可享有最惠國(guó)待遇，按優(yōu)惠稅率計(jì)征。

　  (4) 引航費(fèi)。國(guó)際航行船舶進(jìn)出港口時(shí)，一般均是被強(qiáng)制引航的，為此船方必須支付按港口引航規(guī)定的引航費(fèi)。各港的引航費(fèi)計(jì)征辦法也不一致，有的按船舶噸位計(jì)收，有的按船舶吃水和噸位雙重因素計(jì)收。

　　(5) 拖輪費(fèi)、停泊費(fèi)、系解纜費(fèi)等。這些費(fèi)用是由提供這些勞務(wù)的管理部門(mén)，按規(guī)定的費(fèi)率核收的，除期租船由承租人支付外，一般由船方支付。

　　除上述費(fèi)用外，與船舶有關(guān)的費(fèi)用還可包括倒垃圾費(fèi)、交接船檢驗(yàn)費(fèi)、熏艙費(fèi)、交通費(fèi)、消防費(fèi)、代理費(fèi)等。

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